一闭上眼睛，无边无际的血色就开始吞噬黑暗，刹车时轮胎和地面摩擦的尖锐声响、车子翻到时的轰鸣和爆炸，所有的嘈杂刹那间就蜂拥而来，将他完全吞噬，身体的肌肉都不由开始颤抖起来。

雨果惶恐不安地睁开了眼睛，周围灿烂的阳光让雨果大口大口喘着粗气，情绪虽然依旧不安凌乱，但终究是稍微安定了一些。

雨果沉默了下来，站在原地一言不发，约瑟夫和萨摩拉也没有说话。约瑟夫看着雨果这样的状态就知道，雨果不能开车，绝对不能，这让约瑟夫不由有些懊恼，早知道当初他就应该把“生死时速”这个剧本也推了。但约瑟夫知道这不可能，当初雨果做主把“生死时速”留下来时，他们的关系依旧十分紧绷，如果约瑟夫把雨果看中的剧本再次推了，也许两个人要在尽释前嫌就没有那么简单了。

可即使如此，约瑟夫还是觉得有些恼怒。

雨果似乎思绪有些混乱，他深呼吸了一下，“我过去和准备小队联系一下，就在后面。”说完之后，就和约瑟夫、萨摩拉慌乱地交换了一下眼神，然后转身离去。

约瑟夫和萨摩拉站在原地，看着雨果离开的背影，不知所措，萨摩拉想要追上去，可是约瑟夫却拦住了他，然后摇了摇头，“让他冷静一下吧。”约瑟夫仔细想了想，决定还是要去找简谈一谈，看看近景和特写有没有办法也使用拖车完成。

第706章 亲自上阵

准备小组此时正在测试明天要拍摄的一场重头戏，跑车和巴士并肩匀速行驶的情况下，杰克从跑车跳到巴士上，这绝对是一次对演员、对道具组的最高考验。

首先跑车和巴士的并肩匀速行驶，二者之间必须保持一致的速度，还有始终直线行驶，让间距保持一致；其次是速度的控制，不能过太快，导致演员无法完成动作，拍摄无法顺利完成；同时不能够太慢，否则拍摄出来的效果就不够，无法给观众呈现出“五十英里”运行的真实感，也无法带来挑战不可能任务的快感；最后则是演员的动作，一个不小心可能就会被卷到车子底下，导致生命危险，即使只是受伤，这非同小可。

所以说，为了这场戏的拍摄，剧组专门分出了一个准备小组进行筹备，当然不止是为了这场戏，在之后的拍摄之中也还有两辆车并肩行驶的戏份，可以说这也是电影拍摄过程中最重要的一个难点。

雨果朝着准备小组走了过来，此时他们正在测试车速，替身演员伊戈尔·菲尼克斯（ikerhoenix）站在左边的拖车上，准备朝右边的拖车跃起。在练习时，采用的是两辆拖车并行，也就是说有足够的空间起跳，也有足够的空间落地。

在实际拍摄之中，最为困难的部分就是，演员落地的空间只有巴士车门楼梯那一小块空间，这对于演员起跳和落地的准确度提出了更高的要求。在练习过程中，工作人员也根据巴士的尺寸，在拖车上用粉笔画出了界限，希望伊戈尔能够按照既定的位置着陆。

不过显然，这并不是一件容易的事，雨果走过来时，刚好看到伊戈尔腾空而起，落到了右边的拖车上。其实两辆拖车之间的距离并不大，目测差不多是两英尺（六十厘米）左右，这也是考虑到了两辆车之间运行过程中的轨迹和速度留下了空间，其实就是容错空间——即使有车不够稳定运行路线发生偏差，也不至于出问题。

两英尺距离，对于一个成年人的跳跃能力来说并不太困难。但是考虑到此时车子三十英里时速（五十公里时速），这就是一个艰巨任务了。虽然三十英里比电影里设定的五十英里时速（八十公里左右）要低了许多，但这已经是工作人员允许的最高速度了，如果再快，情况就要脱离控制，演员受伤几率势必会急速上升。

看着伊戈尔迅速起跳，腾空、滞空，最后落地，雨果只觉得彷佛在看“黑客帝国”里躲子弹一般的慢动作，赞叹之声不由自主就冒了出来。可是站在拖车上的工作人员却对伊戈尔摇了摇头，从他们的动作来看，伊戈尔最后落地时超出了“巴士门”的范围，如果进入实战，要么就是伊戈尔脑袋撞地进入昏迷，要么就是被反弹力量弹出去落到车外。