是的，你们有这个疑问是正常的。我从交通局那里得到了一个数字，我们全琼海岛所有车辆加起来的数量是一千七百多台车，包括小车、吉普车、卡车，但不包括军车，因为按照我和他们谈好的协议，军车是免费的。

不到两千台车辆，一年能产生多少过路过桥费？就算每年每台车交一万元的费用，他们也就只能收到两千万元，如果再交税，剩下的不足一千五百万，这可是人民币，与至少三十亿美元的投资相比，连利息和零头都不够。

而且，我们会容许他们收我们一万元的过路过桥费吗？不可能！他们不是土匪，我们国家也不容许土匪存在。他们收取的过路过桥费必须合理合法，也就是说如果我是车辆的主人，在考虑到交了过路过桥费之后，车辆走高速公路还是比走老路舒服、划算，节省很多时间，我才愿意交这笔费用。”

第990章 轮番上阵

郭拙诚站在司机的立场上说道：“如果我认为不划算，节省不了多少时间，节省不了汽油费，而且我也不在乎车辆在土路上的额外磨损，那我会走高速公路吗？不会！我又不傻，干嘛交钱给他们啊。

另外，我们政府更不会如刚才关主任所说的，由政府出面逼迫所有车辆必须走高速公路，逼迫大家出冤枉费用，一切凭司机自愿，如果有人逼迫司机走高速公路，我们还要用法律来处理他。因为我们政府不是投资商请来的打手，政府是为广大老百姓服务的，只有老百姓有好处的事我们政府才可能引导老百姓去做，损害老百姓的事我们政府部门不但不能逼迫他们做，而且还要劝阻他们，尽量让他们减少损失。

还有一点，那就是高速公路的收费价格必须由我们政府审定，必须限度在一个合理合法的、双方都能接受的范围内。我们固然不会故意让他们亏本，但他们也不可能搞出让我们政府和老百姓无法接受的价格，还要参考国外高速公路的收费情况并结合我们是发展中国家这个现实，这个价格的合理性必须经得起检验、经得起广大范围内的比较和分析。

这样一来，我相信大家都迷惑了，都会问一句：他们的收益从哪里来？

我在这里告诉大家，你们就不要为他们投资商操心了，他们敢投资说明他们就有办法赢利。其实，我要说的是，我们的目光不能停留在眼前，不能只盯着我们琼海岛现在的不足两千台数量的车辆，以为过路过桥费就只能从这两千台车辆里面掏。我们应该着眼未来，着眼我们琼海岛的快速发展。

我相信将来我们琼海岛的车辆将会呈爆炸式地增加，用不了几年就是一万辆、十万辆、百万辆。不但车辆会增加，我们的人口也会大幅度增加，我们的工业产品、农业产品、渔业产品都会成十倍、百倍、千倍地增加，运输量也是千倍、万倍地增加。到那时候才是他们投资商赚钱的时候，到那时候也是我们琼海行政公署大量收取税收的时候，但那时候也是我们的财政收入大幅度增加的时候。

同志们，这不是一个画饼，而是一个完全可以实现的目标。在这里，我得劝在座的同志们一句，人家外商都对我们琼海岛有充足的信心，我们自己为什么就没有信心，为什么很多同志对我提出来的你们工资收入增加二十倍还抱怀疑态度，还不相信我、还认为我吹牛呢。

同志们，人家外商投资者所期望的可不是我们琼海岛的经济规模增加二十倍，二十上百倍，甚至几百倍！没有这个期望，看不到这个希望，他们是不可能将几十亿美元扔在这里的。我请你们确信一点，那就是他们不是做慈善的大善人，不是我们心目中的普世观音，而是资本家，是想赚取的资本家，他们是为了赚钱而来的！”

说到这里，郭拙诚大声问道：“他们投资商愿意拿出巨额资金来赌我们琼海岛的快速发展，我们自己只要对我们自己的前途保持充足的信心就行。为什么他们敢赌，他们能做到，而我们这些不需要付出什么代价的干部反而心里虚得很，一点也不敢把目标定高一点呢？”

所有干部听了郭拙诚最后这句话啊面面相觑，有人心里很是震撼：“是啊，人家外商也不傻，傻的话也不可能发这么大的财。可是他们敢赌并为此一掷千金，为什么我们不能？”

“到底是他们看错了，还是我们看错了？”一个干部内心问道。