因为成功来的太突然，想要毁掉这一切的话，也相当的容易，所以李逸帆琢磨着，如何能够更好的巩固这家网站，才是接下来发展的关键。

而一旦要是奠定了这家网站，在国内汽车网络媒体里的地位，那么今后随便任何一家汽车厂商，将都不敢来轻撩他们的虎须了。

原本他是来和李铮他们商量如何能搞好这家网站的，可是没想到，却正好碰到了这帮五毛党，在这里肆意的黑晨华汽车这件事。

既然五毛这么早就现身了，他当然犯不上和这帮家伙客气。

在后世的时候，这车托之家可是因为这个原因是饱受诟病，几乎是每个品牌厂商，平时都会雇佣大量的五毛党，出没于他们自己旗下的品牌论坛。

一方面是在里面监听，一方面也是随时灭火，因为国内的消费者保护机制一直不是很完善，所以经常会有消费者购买了某款车之后，遇上突发事件，最后导致车毁人伤的结局。

车友们去维权，面对高昂的维权成本，和厂家高高在上的态度，往往很难能去的好成果。

所以大家往往会把自己的遭遇，放到网站上论坛里，这样真实的切身经历，往往会对某些品牌造成难以想象的伤害。

所以那些厂家往往会雇佣很多的五毛党，潜伏在论坛里，一旦要是有这样的事情发生的时候，他们就会一拥而上，把水搅浑，给厂家争取时间。

另外一方面，也是做有利于他们产品宣传的事情，当他们有某款产品要发布的时候，那些五毛党就会跳出来，在论坛里给他们大唱赞歌，自发的写软文，来忽悠消费者等等，配合他们的宣传行动。

所以很多混迹论坛的老鸟，都知道这里面的猫腻，而有时候这些厂家的举动，也会让这些真正的车迷非常讨厌，于是就有了和五毛党之间的战斗。

二人车托之家因为经常采用那种放任不理的态度，也很是让诸多的车迷们头疼，于是再后来就有了车托之家这样的称号。

而作为经营者来说，其实李逸帆并不反对这样车托的存在，毕竟不管这帮家伙的目的，到底如何，他们的存在终归是提升了网站的点击量，还有他们发出来的帖子，往往会引来很多的争议，这样就造就了话题性，这对于一个开放式的网站论坛，可是有着莫大的好处的。

因为争议越多，他们的网站跟着曝光的几率就越多，所以其实对于那些车托也好，车黑也罢，他其实并不反对，当然这是从经营网站的角度来考虑。

但是这辈子，因为他接手了晨华汽车，所以他就给这些车托也好，车还也罢，划定了一个底线，那就是其他的品牌，产品，不管你们是托也好，黑也罢，我们都不管，甚至你们闹得越厉害才越好，只要你们不影响到，我们网站，做的不是太出格，我们就都当看不见。

但是有一个底线是你们绝对不能碰触的，那就是绝对不允许来黑我们大晨华，如果谁要是越过了这个底线，那李逸帆的意思就是，往死里来弄。