特洛夫斯基点点头，转而深吸了一口气，一摆手，说道：“走。”

话音一落，众人直接从驿站鱼贯而出，第一次开始了真正意义上的大明京都之旅！

而他们不知道的是，这一座大明神秘而又现代化的城池，究竟有什么样的奇迹，或者惊吓，等着他们！

应天府，那可是大明的京都，是大明的经济政治文化中心，不管是从任何一个方面，都是发达到了极致的。

同样的，应天府的人口也是大明最多的。

数百万的人口，使得应天府怎么都要感觉比大明其他的城池拥挤一些，不过，因为有高层大楼的关系，居住起来，倒是没有什么问题。

就是在大街上的时候，尤其是人流量特别多的时候，感觉人尤其多。

不过，好在朱棣在改建应天府的时候，是专门考虑到交通的因素的，把许多主干道路，都给扩大的可以同时并行五六辆马车一样，连人行道也是原来宽度的两倍！

朱棣烦躁要求制定了左右单向行驶的交通规则，使得应天府就算是人口众多，也不会发生混乱。

而且，虽然是应天府没有红绿灯，可大明已经制定了交通规则，那就是行人在通过的时候，马车是永远不许和行人抢道路的，只有在行人优先通过之后，马车才能通过。

马车，毕竟是少数人的交通工具，更多的百姓，还是依靠自己的双脚走路，所以在这套规则之下，应天府的交通规则也是井然有序。

不过，朱棣现在已经在中科院研发蒸汽汽车，一旦这玩意儿普及开来的话，那么这个交通规则，可能就不适用了。

毕竟这个规则制定的前提，是行人的数量，远远高于交通工具的数量。

一旦交通工具超过了行人的数量，那么这样的规则，可能就会严重影响道路的流畅了，反而会发生拥挤混轮，就不是朱棣想看到的了。

而这些，只是朱棣对大明京都进行改革的一个小小的局部！