韩佳佳关上车门，隔着车门玻璃，冲周奕挥了挥手。

周奕也回应了下，然后拿着自己的票仔细看了看车厢和座位。

刚才上得太急了，看见一个门就直接冲过去了，现在一看车票，得穿过半辆列车。

周奕只能穿过一节节车厢，从拥挤的人群和大包小包里小心翼翼地过去，还得不停地说着不好意思让一下。

九十年代，全国的人口流动性并不高，一般从一个城市往另一个城市去，基本上两种情况最多，探亲和打工。

还有就是做生意和看病，九十年代对绝大多数普通人而言，旅游还是件很奢侈的事情。

所以打工和探亲，都会带着大包小包，那时候还没安检，基本上什么东西都能带上火车。

除此之外，每辆列车上基本都会有扒手。

刚才周奕抓的，不过是个小虾米。

火车站和长途汽车站这种地方，是扒手小偷最猖獗的地方。

两者的区别是，长途汽车站的扒手主要集中在车站里面，因为人多眼杂，方便动手。

上了车之后，长途汽车的活动空间有限，反而不便于偷窃。

但火车不同，火车空间大，人的活动频率也更高，偷窃更容易实施。

所以火车站，周奕知道的是车站里和火车上，是分成两帮人的。

扒手跟杀人犯、抢劫犯不同，更接近黑社会，有严密的组织性和圈子，不是随随便便来一个人就能偷的。

扒手会划地盘，哪里你们能偷，哪里是我们的地盘都有明确的划分。

一旦有人越界，就可能引发矛盾，严重的甚至会变成大规模械斗。

而且即便是扒手，也讲分工，有人负责偷，有人负责转移，有人负责盯梢，后端还有人负责销赃。

刚才周奕抓的那小子，就是负责偷的，等在外面的同伙，大概率是负责转移的。

所以有时候就算发现被偷了，怀疑是谁偷的，也找不到赃物。

那个年头，有几个人没在火车站栽过跟头，最后只能是自认倒霉。

火车站，车站里是一拨人，上了车又是一拨人。

所以铁警平时的主要工作，就是和这些扒手斗智斗勇，每辆车上除了乘警外，还会有几名便衣铁警。

周奕一路走过去，目光本能地在周围人群脸上扫过，对一些眼神和举止有异常的人，在脑子里做了下记录。

张香兰眼看着列车发动了，身边的座位还空着，顿时紧张不已，不停地往窗外看。

突然，感觉身旁一沉，立刻回头，发现周奕已经坐在了座位上。

张香兰这才长出了一口气。

“不好意思，去办了点事。”周奕把自己的行李塞到了座位底下说。

他就带了些换洗衣物，在背包里。

证件、现金、大哥大他都随身携带着，当然，还有枪。

“我还以为你临时有事不去了呢。”张香兰后怕地说。

她的手下意识地摸了下衣服口袋，突然脸色煞白。

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