领队奥德托就这么信任陈向北，连进站调整状态的容错几率都不给？

“领队，这样是不是有些太冒险了。”

【冒险？】

面对泽野弘树这句质疑，奥德托笑了起来。

“不轻油冒险，怎么提升圈速去争夺杆位？”

“更何况我已经在媒体面前放话，北将成为雷诺欧洲杯首站冠军，杆位发车将占据绝对优势！”

“奥德托，你还真看得起我……”

陈向北哭笑不得的回了一句，比赛还没跑这老头子就把杆位跟冠军给预订了，简直比车手自己都还要自信。

“NO，NO，NO，北，你认识出现了错误。”

奥德托摇了摇头解释道：“F1比赛是商业运动，车手除了绝对成绩之外，还得考虑商业价值跟收益。”

“缺少噱头跟话题的车手，放在围场内只会变成一个隐形人，没有赞助跟广告商会喜欢。”

“赛前炒作跟宣传，同样是提升车手商业价值的一环。”

“北，记住了，你要张扬自己的个性，中国人低调那一套不适合围场！”

奥德托在方程式领域浸淫几十年的老油条，他很清楚争夺F1席位需要一些什么，很多时候商业价值不逊色于车手实力。

放出豪言拿到冠军，将会直接引爆赛后舆论。

就算没有拿到冠军，大不了被各路给群嘲一遍，至少观众们记住了有这么一个吹牛逼的中国车手。

相反低调中庸，一场比赛下来别说让观众记住，可能连电视转播镜头都没有几个，赞助商的广告钱相当于白花了，别人以后还会当冤大头吗？

用后世网络的一句话，叫做黑红也是红，远强于没流量查无此人！

当然，最后想要洗白，还得靠成绩说话。

就在奥德托宣扬“炒作”理念的时候，观众席方向传来了雷鸣一般的欢呼声，直接盖过了赛车的引擎轰鸣。

赛道转播大屏幕上面，出现了一排红色显目数字，告知着当前最快圈速。

1分58秒593！

几乎就是在同时，这个圈速数字通过推流，来到了超梦P房的赛道监控屏幕。

瞬间车队成员们鸦雀无声，脸上神情都有些凝重。

他们万万没有想到，排位赛仅进行到十分钟，圈速就已经跑进了1分59秒，距离陈向北的练习最快圈差距仅0.1秒！

按照这个趋势下去，陈向北练习最快圈必然被超越。

说实话，车队成员们心里都知道，陈向北最快1分58秒482的圈速，不可能在排位赛直接拿到杆位。

但他们没有料到，这一刻会来的这么快！

要知道随着时间的推移，赛道抓地力变好，以及对手追赶的刺激之下，排位圈速将会不断刷新。

说不定最终能出现比陈向北快0.5秒的单圈。

0.1、0.2秒的差距，陈向北拼一把还有很大几率超越。

达到0.5秒这个层次，已经相当于拉来了一个档次，想要超越拿到杆位无比困难。

这一届雷诺欧洲杯参赛车手实力，看来真的有点强了。

“水谷，这个圈速谁跑出来的？”

奥德托当即转头，朝着控制台的水谷翔询问一句。

“马诺车队的达·科斯塔。”

对于这个名字，陈向北同样不陌生，这名车手虽然没有进入过F1，但拿到了20年FE电动方程式总冠军，还跟维尔涅成为了队友。

有时候不得不承认欧洲赛区卧虎藏龙，单单一个雷诺初级方程式，就存在着一名F1中流车手，两名FE世界冠军，亚洲赛车完全没得比！

还没等P房内超梦车队成员回过神来，赛道大屏幕上的圈速记录就被接连打破。

短短几分钟过去，卡林车队的马格努森成为榜首，跑出了1分58秒066，已经超越陈向北0.3秒往上。

“1分58秒估计守不住，必然会进1分57秒。”

泽野弘树默默念叨了一句，他最初还以为陈向北练习赛圈速，至少能稳进排位赛前十。

现在看来还真不敢保证，对手展现出来的实力太强了！

直到这一刻，奥德托神情才终于有了一丝认真。

他开口说道：“北，你现在知道，我为什么只给两圈飞驰油量。”

“如果车轻都无法战胜对手，就算进站再跑一次，依然无济于事。”

“拿出你百分之百的实力，去赢这一个机会！”