五天后

这几天发生了许多大事

第一件事是那些气愤离去的车漆老板集体发文怒斥顾临风。

指责顾临风待价而沽，狮子大开口！

试图用大功率发动机换取他们将近一半的股份。

一个俩个企业家说可能没人信，可随着舆论发酵，七八名在车圈有名的老板集体发声。

不明真相的吃瓜群众议论纷纷；

“顾临风这是要干什么？把发动机卖给这些车企不好吗？到时候百花齐放，多好啊！”

“发动机是乘风汽车集团的，他想卖给谁就卖给谁，说到底，他们是竞争关系..总不能资敌吧？”

“顾临风这是飘了..呵呵，等那个什么冠军车出来我是不会买的！”

“你不买？我看你是买不起吧？”

面对网友们的指责与疑问，顾临风没有出面回答。

第二件事则是被顾临风收购百分之四十股份的汽车集团集体大降价。

就连军子都开始跟风。

原本售价29.98W的小mi7，几乎腰斩售卖。

老车主自然不愿意了

降价也没这么降的吧？

这不是在背刺老车主呢吗？

你军子是不是飘了？

还不等老车主发声维权，君子当即在社交软件上表示，补差价！

老车主笑的差点把嘴裂到后脑勺上

其余车企更狠

几乎是原车价的一半，甚至是三分之一

要说最苦的则是新能源汽车和国外品牌

这哪里是降价销售啊，这分明是在玩命！

杀敌一千自损八千！

抛售的车企自然知道，在不低价卖车，等那辆冠军一上市，他们手里这些车怕是再也卖不出去了

与此同时

经过完善细节的“冠军”再度变样

增添了许多流行元素

此时正静静躺在新闻发布会的大厅内