刚被匈奴侮辱了的吕雉双眼中流露出些许欣慰来，"大汉主动出兵，想来是强盛了，倒也不枉哀家如此忍耐。"

【由于工程艰巨浩大，所以我们将秦直道称之为世界筑路史上的奇迹，也将其称为“世界高速公路的鼻祖”。】

不少秦朝人自豪起来。

嬴政此时只关心自己的地图，没空抒发感情，他问道：“图可都画下来了?”内侍回道：“回陛下，已经画下来了。”

嬴政直接拿过

来看，对比着天幕又放出来的地图开始检查，就怕内侍办事不仔细把哪一处给画错了。

当然，这种严重的错误是没有的。

也有人发现了盲点，"高速公路又是什么?"

"之前天幕说驰道乃国道，如今又说直道是高速公路，想来是不一样的。"“那直道比其它的道更好，想来高速公路也比国道更好。”

“这倒是。”

【五道尺是从蜀郡到滇池的一条路，因为宽五尺，所以称其“五道尺”。虽然路不宽，但我们都知道西南这一片的山是尤其的多，就是我们现在想在这里修路都不是件特别容易的事情，技术要求高不说，国家财政为了在这里开山架桥，那可是拨了很多很多的钱，然后才有了我们现在看到的各种桥梁、高速.…】

有些人恍然大悟，“原来后世的人修路也难啊。”“可之前就有在山上修的路，那么高，跟上了天似。”“天幕都说了，国家给了很多钱。”“唉，修路果然费钱，都不容易。”

【可想而知，想要在古代的西南地区修一条路那是多么的不容易，我至今都记得李白写的那篇《蜀道难》,那“难于上青天”的道路，对巴蜀等地区的百姓来说究竟是多么的不便利.…】

刚从蜀道出来、正气喘吁吁的的李白：如果这位“李白”就是他，那他这一趟辛苦也值了!

【所以人民生活需要一条路、两地及沿途的百姓需要一条路、两地的商人进行贸易往来需要一条路、朝廷管理也需要一条路，既然如此，那人们只能开山凿岩，然后修出了五道尺。据说，极少数的道路至今都还在使用，由此可见其作用和重要性。】

终于提到自己这个地方了，蜀地及滇池的百姓们莫名激动，“我们现在也在走啊!”

朱提有位老人说道：“以前有位从成都府来的商人，带了一车的蜀绣过来，又从我们这买走了许多的熏羊腿和活羊，回去的时候就走的五道尺，结果那羊没拴好，半路上给跑掉了两只，当时还是我帮着去找的嘞。”

有人问他，“那你找着没有?”

那老人回道：“当然找着了，我追了老远，终于逮着了一只，人家后来还赏了我半吊通宝呢。”周围人顿时羡慕了，“这可真好!”

老人被捧的明显高兴，但又矜持的很，低调的炫起

来，“回来后我买了两只小羊羔养着，特地挑了只母的，母羊后来还给串了崽，那羊奶我几个娃也都喝过。'

周围人直说真好，也渴望着什么时候自己也能遇到这样的好事。

老人心里美得很。