略一休息，几人回到车旁边，李威二人上车，等着村民过来继续装车。

“李师傅，平时你精的跟猴似的，怎么？中午吃多了，撑得说胡话了。”

“你看，从咱车后面二十几米，用挖掘机平整场地，一个弯上去三四十米，从车前二十五米下来，总长度不到五百米，宽度四米就行，根本不是啥大工程，他们为啥不做？”

“但这些关你啥事？”老高抽着烟很淡定：“这里都是硬地石头，挖掘机需要从几十公里外雇佣，平整了不得压几圈呀？三万左右，我觉得人家要少了。”

“你不想帮你女婿找个固定活？”

“想，但这个活不行。”老高似乎神游天外，一副看穿世事的模样。

“为啥？”

“拉这种货，注定是三超，超高超宽超长，一旦碰到路政执法，没有三五万罚款走不了，谁敢保证每一趟都有好运气碰不到执法的，而且进服务区换班都提心吊胆，万一碰上交警正好在服务区里休息，岂不是自己往枪口上撞。”

“那你还来？”

“这不是着急回家过年嘛！不然拉这种货俺肯定不同意。”

“唉！”李威叹口气。

没有司机愿意超载，可市场就这样，你不干就没活。

当人人无视法规之时，并不代表它不存在，只是一个互相容忍的环境。

也可以说，弹性执法，给某些人造成了用权利寻求利益的机会，也让别人心存侥幸。

“高师傅，现在物流大力发展，你不干没关系，有的是人干，毕竟现在大货车一天的利润，顶上工人一个月工资了。”

“干呗！这又不是啥高精尖的行业，谁想干就干，你看着吧，早晚有一天，货运市场会赚不到钱，国家再大力治理一下，有车老板哭的那一天，怎么？你也有入行的打算？”

“没有，这行太累了。”

咸吃萝卜淡操心，国家大事也是你个糟老头子能考虑的？俺不想干大事，就是个打工的，爱治理不治理，关俺啥事。

“嗤，”老高冷笑：“那个行业不累你说说。”

“俺觉得大车越来越多，老司机就会更吃香，俺还是老老实实替班，这样就不累了。”

“没出息。”