蒲素当然有压力，随着境界不同，他的花费也越来越多。而能够支撑他几笔大额消费的本质资金来源还是依靠卖了几台车。从阿标那里弄来犹如白捡一样的洋酒，虽然给他形成了原始积累，但是速度还是太慢。他那辆四座法拉利一辆车就卖了四百多万，还有什么能比这来钱快？

现在假如他自己想从阿豪那里进车来发卖，不光阿豪那里肯定有想法，就连他自己都没法开口，已经达成了合作就只能那么做下去了。难道自己花钱从他们那里把车买来，再自己单独去卖？不说阿豪会不会再同意，只是已经合作的这批车又怎么办呢？先卖谁的？这里面肯定有冲突。

随着摊子铺的越大，他需要花钱的地方就越多。而且还要扩大，继续要招人搞空运这一块。能不能赚钱他自己也不知道，，但是人肯定要先养起来。仓库这边看着简陋，现在只要开门，一天到晚的花费也不小，光是电费就不是一般人负担得起的。从各种费用来说，目前为止都是只出不进，完全是靠过去的公司积累在给仓库输血。

而且他对合作伙伴也有义务，合作就是为了赚钱。否则冒那么大风险和投入迂回转个圈子把车拉到桑海来干嘛？政策随时在变化，蒲素担心的是税收政策一旦下降，这些车不说亏本，起码利润会损失很大，而今唯有速度出货，做一批是一批才是正路。

假如这批车长期挤压在仓库出不掉，这种压力他也承担不了，而且不敢想象。之前他自己做的时候，是因为量小，而且不需要对别人负责，大不了亏在自己手里（他知道不可能亏）。现在不一样了，美国佬是真金白银投了几千万下去，长期不能变现的话很难说会发生什么事情。

所以睡到早上蒲素醒来，看到自己只是给孙莉脱了外衣，裤子皮带把他松开了，却没脱下来，他才知道昨晚连衣服都没脱就睡着了。想必孙莉想帮他脱衣服，只不过自己睡的太沉怕把他吵醒，最后还是放弃了。

起来后他下楼自己带着两条狗出去放风，脑子里却还是想着开业的事情。回到浦园吃完早饭，他就给阿豪打了个电话，让他早上早点去仓库。阿豪现在有车开，而且去仓库的路他也认识，不用再和以前一样每次要蒲素去接了。

他和阿豪现在就是只谈公事的关系，私生活方面已经人为割裂，大家都很默契不谈私生活。表面上看和以前差不多，说说笑笑，只是心里大家都清楚，和以前比差的太多了，甚至两人之间都开始客气了起来。

当蒲素从浦园赶到仓库的时候，没想到阿豪已经在了。问起他那些手下走了没有，阿豪说今晚飞机都回去。蒲素听了点点头，没说什么。那些人在桑海，他总认为不是什么好事，早走早好。

然后蒲素就说了四天后开业的打算，并且把礼品和宾馆宴席的安排告诉了阿豪。其实这些事和阿豪没关系，当时大家的分工就是各有各的职责。他那边负责货源和出手续的费用。而办手续的关系以及销售都是蒲素这边的任务。