“吃瓜群众已经准备完毕！”

“大家别酸，说不定人家就真的做出来了呢？”

“原谅我看了楼上的话笑出猪叫声！哥们清醒一下，多上上华夏的论坛，看看网友们的吐槽吧！”

“……”

质疑的自然是免不了的，大家也不是酸，是真的认为政府部门是没有办法完成这么庞大的工作量的。

京城交通总局局长见情况没有按照自己想象的轨迹来，无奈之下把畅想科技给抛了出来，对外声称这是他们和畅想科技合伙研发出来的智能交通系统！

果不其然，这个消息一丢出来，质疑的声音瞬间就少了很多，大家一副原来如此的表情。

不过刘博看到这个消息可就急了，这不是栽赃陷害吗？编写系统也是按照你们要求来的呀，数据什么的，同样也是根据你们的要求来，何来的合作之说？顶多也就算是个友情配合了你们一下！

刘博倒也不是小瞧他们，他是真不相信交通总局能把这个智能交通给搞出来，毕竟这套智能系统对算法、硬件的要求太高了，不然那些发达国家搞了十几年也不至于一点效果没有，刘博也不至于直接拿出来光量子计算机技术。

现在想起倪广南曾经说的“这件事情做好了那是实实在在的政绩，做不好是我们畅想科技背锅，对人家有益无害，你觉得这块肥肉人家舍得放手？你快别做白日梦了！”

本来刘博以为这个系统是做不出来的，没想到现在做出来了，为了畅想科技的名誉刘博也不能坐视不理，怎么着也得撇开关系才行！

就在刘博不知道怎么办的时候，他接到了王坚博士的电话，说是久安的智能交通系统已经通过测试了，无论是哪个时间段，道路上都没有发生过拥堵的情况，问刘博何时正式上线运营。

为了配合智能交通系统，久安还征集了一批志愿者，每天在上下班的高峰期，这批志愿者会出现在城市的各个路口，防止有些车辆半路熄火，或者发生了追尾等情况，造成人为的交通堵塞。

智能交通系统其实也是会第一时间发现拥堵点，然后发出警报，但是这样在出警速度有些慢，路口的志愿者就会派上用场，成为第一时间最佳的交通疏通者。

刘博正愁着如何跟交通总局撇开关系呢，王坚博士这通电话，让刘博有了办法，直接发表声明，畅想科技只是配合交通总局做系统，总局那边才是主导方，畅想科技只是按照要求编写系统，然后抛出了久安被命名为‘城市智慧大脑’的智能交通系统！