副驾驶却道:“k-7那飞机我跟美籍教官学着飞了两天,说实话,那架飞机做轰炸机还是不错的,别的不说,至少它够大!教我们的教官说那货能载着20吨货物飞3000公里!咱们这b-25才能装多少,1吨3而已,还只能飞2000公里。”
相比长16米,翼展20米的b-25来说;全长达28米,翼展达到53米的k-7确实是个庞然大物了;而k-7是1933年开始设计的,比b-25也只早了五年。k-7本身就是作为巨型轰炸机/客机设计的,如果党国空军有心改装的话,完全可以将它还原成轰炸机。
机长还是摇头道:“那东西就是太慢了点,装了七台发动机,最高时速才堪堪达到330公里;巡航速度更是只有280公里。”
机长不知道的是这还是里里岛制造这批飞机时改进了发动机后的速度,为了后勤保障更方便,齐白菜制造这款飞机的时候对它进行了优化,不但强化了机体,还将原来750匹马力的老发动机,改成了跟伊尔-2相同的发动机,新发动机提供的1675匹马力强劲动力,让k-7速度稍涨了一截的同时,使载重量大大提升。
否定了k-7运输机后,机长又道:“而且那k-7需要的机组成员也太多了一点,咱们的米契爾只要五个人就足够了!反正我还是喜欢飞b-25多一些,可惜我们的b-25数量太少了,现在才4架,听说最多只会有12架!装备我们第二中队都不够,要是能扩充个十倍,达到一百二十架!乖乖,那飞起来将是一种什么样的场面!”
这个党国机长不知道,b-25虽然生产了9800多架,接近一万的数量。但数量最大的一次编队飞行,还是1942年时从大黄蜂航母上起飞轰炸脚盆首都等大城市的那16架编队。之后直到所有b-25退役,都再也没有如此大规模的编队飞行了。
“要想我们能装备更多的米契爾轰炸机,那就需要引起委员长的重视,让委员长知道咱们这种飞机对党国军队的重要性,他才会想办法引进;要想引起委员长的重视,那就只有在战场上打出一个出乎委员长意料的好成绩了!这次是咱们重飞b-25以来的首次作战,只要咱们一炮打响,想来委员长会重视米契爾的!反正现在党国空军除了米契爾外也没有其它的选择余地。难道真将k-7改成轰炸机?”
机长又郁闷了:
“要想炸出个好成绩只怕是难了,这次虽然引进了b-25,却没有给我们配备相应美制航弹,现在咱们这四架米契爾肚子里装的都是伊尔-2式攻击机使用的炸弹;虽然没用过俄国炸弹,但是我并不认为这种一百公斤级的俄国炸弹能比得上1000磅和500磅的美式炸弹!真不知道美利坚为什么不直接给我们b-25或是b-24什么的,给的都是偏门的k-7或是俄国飞机!难道他们的工厂都吃饱了没事干,自己的东西不生产反倒跑去盗版俄国人的产品?”
副驾驶却道:“我听护航战斗机大队的苏世黎说,俄国炸弹威力挺强的;他跟伊尔-2攻击编队出过任务,说将炸弹丢下去后,这种叫napalm-b的炸弹仅仅几十颗就将整座小岛都点燃了!所以我们要对苏俄炸弹有信心。”
napalm-b,这跟凝固汽油弹有什么不一样的吗?机长正想询问这种napalm-b炸弹是什么弹时,塔台的信号传来了进来:
“呼叫猫头鹰,这里是鸟巢!收到请回复!”
机长连忙拿起麦喊道:“鸟巢,猫头鹰收到,请指示!”
“南美支援军发来消息,佯攻计划可能遭到泄露,希望你们加速赶过去轰炸预定目标。以掩护支援军的行动。”