邝霞突然站了起来：“黑哥，我要拉紧急制动阀，我要跟你一起下去。”

江虹吃了一惊，回头怒目而视：“你说什么？”

邝霞毫不畏惧，斩钉截铁：“我要拉紧急制动阀。”

列车车门左侧的板壁上，大约一人高的位置，有个凹进去的盒子。透过小小的玻璃盖，可以看见里面有一个红色的金属手柄处于铅封状态。手柄不长，向上直直翘起，人的巴掌刚好可以握住，这就是旅客列车上的紧急制动阀。当旅客列车在行驶之时，不论快慢，任何时候，只要果断拉下这个红色手柄，列车就会自动紧急停下。

当然，这个手柄是不能随便乱拉的。除了突发重大事件或者紧急情况，无论是谁，包括列车工作人员以及普通旅客，无故乱拉紧急制动，造成列车临时停车，属于扰乱铁路运输秩序行为，是要被请进铁路公安机关做客的。

“不行，不要胡来。”江虹急了，她怕邝霞再犯错误。

“黑哥，如果真有旅客掉下了车，就可以拉。”邝霞打开红色盒子的玻璃盖，手伸进去，紧紧抓着红色手柄，态度坚决。这个时候，只要她坚决往下拉，k4505次旅客列车就会在大桥上紧急刹车，戛然而止。

“胡闹！”江虹急了：“邝霞，情况不明，万一你看到的真是幻觉，我下去了没找到人，空手而归，拉紧急制动阀就算一起行车事故，你明白吗？还有，在大桥上拉紧急制动阀，性质更加恶劣，错上加错！”

“那又怎样？我不在乎！我不在乎！”邝霞泪流满面。

“不行，绝对不行，你要敢拉，别怪我不客气！”江虹眼里冒火。

邝霞的手微微颤抖，看得出来，她的内心斗争非常激烈。拉，还是不拉？关系重大，人命关天……最终，看着江虹冒火的一双大眼睛，她没敢拉，慢慢缩回了手。

伴随轰隆隆的回响，列车正在迅速接近大桥的另一头。前方，峡山主峰高耸雄奇，巍峨壮观，宽广而巨大的山峦黑蒙蒙的，直入浩瀚夜空。月光之下，朦胧的夜色里，前面那堵陡峭山坡竟然出现一座隧道，里面亮着一串微弱的灯。

江虹知道，这是峡山里最长的一座铁路隧道～牛家埠大隧道。

他的工作台账记载：牛家埠大隧道位于峡山主峰，全长10.19公里，属于单孔铁路隧道，位于泰河车站与田西车站之间，曲龙江的江畔，靠近田西车站一侧。这个隧道1957年2月1日开工，1959年5月竣工，当年10月1日交付运营。上个世纪五十年代末期，竣工后的牛家埠大隧道成为当时中国铁路最长的大隧道。它的横断面的高度、宽度各为6.75米和5.10米，最大埋深为500米。旅客列车进入这座隧道，即便处于下坡状态，最快十分钟后才能从另一头出来。