而且代办之间一般还有联系，毕竟客户有时候有些违章是异地违章，违章的处理一般只有车辆所属地和违章所属地能够处理，但经常会有人挂着a市的牌子在b市违章了，实际上他人经常在c市，这种情况下，难不成为了办理一个违章专程跑到a市或者b市？

这显然是不可能的。

所以违章代办行业应运而生，还发展的颇为红火。

张听雨当时在初次接触到这个行业的时候，也觉得这个行业是应该的——他开车去车管所，路程在三公里左右，一去一回，油费因为自己是一辆小破车，只要三块多，算上路上的时间还排队处理的时间，前后保守估计也是一个小时左右。

然而人家私人代办收费多少？

五元。

一个违章处理，服务费五元。

只需要在微讯上将违章的单子发给这些私人代办，手续费和需要罚款缴纳的费用也用微讯转账的方式提前转给对方，那么在最近一次交管所开门之后，你的违章就可以被解决。

这次稍微麻烦一点，张听雨驾照上的分还一分没扣，代办处理的话，自己不需要购买驾照分就稍微麻烦一点，想到这里，算了，电子眼违章好像现在可以等到时候出来了网络处理吧？而且时间上也很充裕，只要在年检之前处理掉就行了。

但鬼使神差的，或许是因为这些时日脑子里面多了个系统的缘故，他觉得，代办这一块，好像有什么东西启发了他的思路。

不是要做代办，而是这种找人服务的感觉，有什么需要只要在微讯或者电话上说一声，就有人处理好了。

而自己，只需要付出一点酬劳就行。

一边想着这方面的事情，另一方面也在寻思，代办是因为现阶段有些违章非要去车管所办理，这是太麻烦之外，如果到时候这些违章都能网上处理，是不是代办们日子就难过了，那是不是说可以开发下网络违章处理系统？

算了，机关单位的项目哪有那么好接？