这时候，我就听得工段长杨师傅连声喊道：“行了，行了，停，停。停下来。可以了。别砸了，已经够用了。再砸就砸多了。”

到这时候，我才停住了手，气喘吁吁地放下手里的大铁锤，用手抹了抹头上的汗珠，拎着这18磅的铁锤，非常得意地走出了这个空房间。

大家端着竹编撮箕一涌而上，把我刚才砸开的混凝土碎块，七手八脚地拣到模型房外面，填到那段汽车轮子经常碾压而形成的长条形地坑里，接着，有人用钢钎和铁铲，在那间空房间里，掏出了一个深度在半米以上的地坑，钳工师傅们开始放线，安装地脚螺栓，支模板……

这时候在我身后传来了我们班长高声欢快的笑语：“小石头，这个人个子不高，看不出还挺有把子力气，关键时刻还真能起点作用。”

还有那几个师兄弟开玩笑地议论道：“幸喜得好，我们过去一直都没有得罪过他，否则要和他打起架来，恐怕我们说不准还真的要吃亏呀。”

地脚螺栓平面定位以后，接着就这首调整地脚螺栓安装高度。经过再次校正后，木模工制作模板，采取固定措施。一切都确定无误以后。有人给混泥土搅拌站打过电话。时间不长，就听得模型房外传来了蹦、蹦、蹦的翻斗车行进的声音。混凝土送到了模型房，倒进了木工万能铣床的设备基础模板内。在以后就是混凝土振动棒，震动捣固混凝土基础的机械连续振动声。

浇灌好的混凝土设备基础达到强度以后，木工万能铣床的设备安装正式全面进行。不久以后，这台铣床开始发挥了它应该有的作用。我们工段为了充分发挥这台设备的作用，确定了一个原则。这台专用设备，不能让所有的人都去操作它。必须派专人负责操作维护和保养。

不久，我们工段专门调来了一个开铣床的师傅。以后凡是需要做泥芯盒的时候，就有木模工和铣床工人相互配合，木模工先把做泥芯盒的材料准备好，放好线。铣床负责把泥芯盒铣出来。这样做，的确提高了功效。时间大大地提前了。做出的活儿更受看了。

不过也有人说上了闲话，用惯了这个铣床，恐怕一旦离开了铣床，就掏不来泥芯盒了。后来车间的领导经过研究，给模型房定了一个不成文的规矩。凡是模型制作的时间要求不着急的，就不要用铣床。毕竟是使用铣床所产生的的成本太高。

1973年春季的一天，由于当月的生产任务很大，供电局准备在月底30日上午九点以前停电检修设备，车间开动员大会，必须在30日上午九点以前全面完成开炉，确保车间全月生产任务完成。

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难忘的一次开炉