好在现在为了解决正常运行时转速上千转的蒸汽轮机使用直接传动驱动转速百来转的螺旋桨时不得不降低转速处于怠速状态的低效率，德国方面也在积极研究解决之道，齿轮传动的研究已经颇有成果，如果安装到位倒是能提高不少舰船的操纵性。

“另外，无论是起飞还是降落，都还是有相当的风险的，因此尽可能减少人员在甲板上滞留的数量，并且在甲板上停放满飞机的时候，人员在甲板上行动也不是很方便，因此我认为应该在甲板周围布置一条略低于甲板的通道，这样在必要情况下人员想要移动到甲板上的其他位置就可以不用在甲板上行走，而且弯下身子就能将自己置于低于甲板的位置，也能在甲板上出现事故的情况下得到保护。”约亨说到。

这个想法自然来自于美国人的环甲板走廊，不仅给人员移动带来了方便，而且这些位置未来还是加装防空机炮的绝佳地点，虽然目前看起来在一战时估计是用不上的。

约亨的话让提尔皮茨一边点头一边记在心里，顺便感叹的确在舰船设计领域陛下的奇思妙想果然源源不断，不过这还没完。

“还有，这种舰船因为未来需要运用大量飞机，因此除了本身携带的重油外，还要携带飞机使用的汽油，而且汽油易挥发，因此有几点必须非常注意，第一，舰内、尤其是机库内的通风条件必须非常好，因此我这里建议使用开放式机库，不仅有利与通风，而且发生火灾时能够将火源迅速推入海里。第二、挥发的汽油蒸汽很容易被电火花点燃，因此舰内电路最好能改成舷外电路，这样也能提高安全性，而且维修也比较方便。第三，一旦进入作战，那么立刻排空输油管，并且往燃料库里填充二氧化碳也是很好的安全手段。”

这同样也是由美国人和日本人血的教训换来的经验，死于封闭机库内挥发汽油蒸汽爆炸的美国列克星敦号航母和日本大凤号航母的后车之鉴可不能忘记。

不过约亨其实一直很难理解的一件事情就是，英国航母以及大凤信浓这样的装甲航母因为是使用装甲飞行甲板，上部结构较重，因此机库两侧到舷侧部分必须是承力结构，因此使用封闭机库不难理解。但是其他美日航母都是木质飞行甲板，美国人从突击者号开始学乖了，但是日本人为何还非要使用机库面积小的封闭机库简直难以理解，要不是日本人不同于美国人，使用双层乃至三层机库，那么载机量将会和英国人那样少得可怜。

但是这样也让日本航母看上去高的和堵墙一样，再配上那看上去低矮的舰体，简直就像一阵强风侧吹过来就会翻一样，约亨绝对不会让德国航母也走上这条奇怪的道路。

嗯，约亨说的不是那个被一巴掌拍瘪的菜板，啊不对，龙骧，而是那个有着三层机库的，干舷看上去就吓人的吃喝二人组！

。

看到皇帝陛下在纸上写写画画，提尔皮茨好奇心大起，陛下已经很久没有亲自插手舰船设计了，这次又能像以前一样给人惊喜吗？正想着，约亨就已经将第一张纸递了过来。

提尔皮茨接过来一看，纸上画着舰船的三视图，正如陛下所说的那样，平整的甲板贯穿整艘舰船，高大的干舷让这艘舰船看上去上部重量巨大，稳性差，受侧风影响严重。而且光秃秃的甲板上没有任何上层建筑，也不知道如何布置航海舰桥，烟囱也以十分奇怪的形态从右舷伸出。

以提尔皮茨的眼光来看这是一艘无比怪异，而且设计十分有问题的舰船，不过见到皇帝陛下还在继续低头写写画画，提尔皮茨只得将疑问压在心底，等待约亨停笔。

过了好一会，约亨将第二张纸递了过来，提尔皮茨发现这依然一张三视图，不过同时也是一场剖视图，之前图纸上一些疑惑的地方倒也是明白了一点。

约亨看着提尔皮茨的表情，明白他已经略有想法，于是笑着说到：“阿尔弗雷德，你之前的问题现在看明白了几个？”

“嗯，陛下，烟道通过这样弯曲的布置从右舷伸出，的确不会影响甲板的铺设，如此高大的干舷是因为甲板下方是停放飞机的机库，因此上部重量并不会太重影响温性。虽然受到侧风影响较大，但是这个并不是太大的问题。而舰艏的甲板下方布置舰桥也能保证航行时拥有良好的视野。”提尔皮茨回答到。

“你说的没错，这样一来你所担心的问题都不是问题了吧？”约亨笑着说到。

其实约亨给提尔皮茨的图纸是一个结合了约亨记忆中多种航母特征的四不像，舰艏飞行甲板下方横穿整个舰体的宽大舰桥是学习那个一巴掌就被拍瘪了的菜板，啊不，龙骧号。倒不是约亨不愿意使用岛式舰桥，只不过考虑到舰体吨位和尺寸，舰岛安装在飞行甲板上会占用原本就并不大的飞行甲板的空间，而将舰岛向外延伸，安装到侧舷突出部分上又有可能导致舰体右侧重量过大，难以平衡。

所以约亨印象中万吨左右的小型航母安装舰岛的型号印象中都不是很成功。比如英国人的竞技神号。当然竞技神号的舰岛过大也是英国人自寻死路的结果，不过为了稳妥起见，约亨还是决定采用甲板下方设置舰桥的方法。

而烟道的布置约亨则学习了美国独立级轻型舰队航母的布置方式，向外伸出的烟囱与飞行甲板拉开了一段距离。以便让排烟对甲板影响降低。不过约亨对日本人的曲屈式烟囱没什么好感，在舰体干舷不够高的情况下使用曲屈式烟囱很容易导致海水倒灌，而像兰利号和突击者号那样的可放倒烟囱有比较麻烦，因此中规中矩的外伸设计相对比较稳妥。