只要c9在天上安安稳稳的飞，我们才能不断地积累不断地总结，为我们之后的方向铺平道路！

现在，项目卡在这里了。我们既没有从中得到利益，也没有达到既定的目标！要我说，你们这群官僚就应该为这件事情负责！”

激动之下，黄海兴的眼睛都被他极富顿挫的嗓门和夸张的手舞足蹈幅度而颠得差点儿掉了下来。

金鹏本来发脾气是有些后悔的，毕竟现在老大在这里。但是此时面对黄海兴的质问和指责，意识到这个书呆子已经把郭昊天也带了进去，他的所有估计就消失了。

“放你娘的狗屁！国内基础加工领域不行，招标的三百多家企业最后只有三家有资质，而且就连这三家都制造不出合格品，这也怪我喽！？”

失态已经彻底的失去了控制。

“够了！”

阴沉着脸的郭昊天一声大喝，“你们俩难道要打一架，让问题更复杂吗？！想办法！我要的是有用的意见，而不是埋怨和推诿！那解决不了问题！”

郭昊天拍了桌子，场面安静了下来。

也就是在这时，坐在会议室末席的一个专家，也就是之前参加过正信集团海神系列发动机研发项目的京工大教授林五四，默默举起了手。

“我觉得，刚才金总说的话不太客观准确。因为据我所知，之前c9的项目招标之中，国内有家有能力加工制造航空发动机能力的企业，没有投标。”

“是哪个？”郭昊天问了一句，没报什么希望。

c9所搭载的发动机有三万多个零件，涉及到几乎整个中华的工业加工领域。一家两家存不存在参不参与，解决不了实际问题。

“正信集团。”林五四抚了抚眼镜，低声说到。

上飞公司，c9项目部之内一片雾气缭绕。按理说屋子里全是资料，本不应该抽烟的。但是上飞公司总经理郭昊天本身就是个大烟枪，这几天连续开了十几个会，高强度的工作，让包括他在内的很多人都已经不去理会那些细枝末节的东西了。

因为4日税务政策组队鹰国的报复性关税，里面最后一条，“空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器。”中，包括了波音对中华出口的主要机型——737系列和ax7，意味着波音这两款机型成为了中鹰贸易战的“靶子”。

从这个政策方面看来，其实上飞公司也是挺无辜的。但是只有上飞公司内部才知道，这一条，其实是在公司强烈的要求之下，才加上去的！

之所以这么做，不是为别的。只因为，由上飞机公司自行研发设计的大飞机c9，已经完全通过了试飞测试，已经可以随时批量生产组装并应用到市场上去了！

早在这款飞机没有测试完成之前，公司就已经通过国内外的展会，在中华境内拥有了几家大型租赁公司，和十几家航空公司的订单。而对外，于巴基斯坦和几个处于发展中国家水平的友好邦邻，更是签订五十余架的预售订单。

本来，公司的打算是趁着这个机会，利用三皮音公司关税大幅度提高认为制造的市场真空期，让c9这款产品彻底的发扬出去！

不说吊打三皮音，死扛空客，最起码也要在国内市场之内占据一席之地。

但是上飞公司的决策层没有想到，这一次，三皮音竟然……不顾国际市场影响，更不顾合约精神，断然违反合约单方面停止重要配件供应，做的如此之绝！

中华的航空航天领域向来是重军工而轻民用。这和中华的社会发展历程有关系，没有什么可说的。所以这一次的c919，采用的是国际合作方式。

而飞机发动机重要合作方，就是鹰国的三皮音和通用电气。

合约什么都早已定妥，但是面对c9在这个敏感时期上市，很有可能抢占中华客机市场15左右的份额！

这是什么概念？

按照目前中华市场正在服役的客机总数来计算，15差不多就是130架左右。以三皮音目前737系列里卖的最好的727-800为例，单架飞机售价即为9050万美元！

也就是说，在这个市场真空器之内，三皮音可能面对120亿美元的直接损失。而除此之外，售后保养费用的损失更是无法统计！

在这样的损失面前，似乎违反合约，也就显得不那么重要的。毕竟，钱比脸来的实在。