“那你们不亏啊？”张大成不解：“这些旧车你们要干什么？”

向暖不藏私：“可以卖给一些落后的城市，有些地方，全县就只有两三辆轿车，有些需要用车的单位，连一辆车都没有，因为太贵了，他们买不起。”

“这些二手车去了那边会很受欢迎的，再就是可以搞个二手车市场，专门卖二手车，我想很多家庭拿不出十来万，但两三万还是可以的。”

张大成听完向暖的一番话，只觉得格局一下子就被打开了。

她说的对，杭城是个旅游城市，每年旅游收入就占全市税收的三分之一。

如今街上的出租车是什么牌子什么样子的都有，还有不少黑车，根本就没运营资格证就拉客。

暑期来这边旅游的人也多，上个月就有好几起黑车打劫旅客的事。

这个月也有好几起旅客的包忘在车上的事，里面有证件有现金还有昂贵的照相机，报案后根本找不回来。

这一桩桩一件件，都是在给他们城市抹黑。

如果出租车统一了，旅客就能分辨哪些是正规运营的，哪些是黑车，到时候他们再坐黑车丢东西，虽然依旧抹黑，但他们责任也小一些。

如果他们出面强制性要求换，这些出租车公司或者个人肯定也是没办法的，但肯定要被骂祖宗十八代。

政府强制性要求换统一车型，再根据车子的新旧补贴一部分，应该能少挨点骂。

每一项政策的推行，肯定都是要挨骂的，想要改变现状，就没有不挨骂的，因为每一项政策，不可能解决所有人的需求，总会有一小部分要牺牲一些利益。