除非谷歌能有一次极大的突破，但目前看来是不太可能了。”

“无人驾驶汽车的高成本不仅在零配件上，还有运营成本呢。

之前谷歌就说过，就算他们的wayo开始大规模商用也至少得继续烧5年的钱，因为谷歌并没有任何相关的商业运作经验。

而谷歌提到过最有可能的前期运作模式就是跟uber和滴滴这样的网约车平台合作。

但是大风集团自己就有目前全球市场占有率最高的风行网约车平台，直接解决了大规模商用落地的盈利问题。

完美的优势啊。”

“当年看大风集团搞网约车搞直播还觉得这个公司什么都要掺和，现在越来越发现，大风集团所有掺和的产业，后续都有更深层的意义。

谷歌的无人驾驶没能抢到这个先机，可能真的就再也没有翻身的机会了。”

……

第0944章 针对

市场的看法见解大多是差不多的，瀛海威推出下一代搜索引擎，对谷歌的影响到底有多少涉及诸多因素，市场整体处于一个观望状态，但是无人驾驶商用落地的到来在这个领域市场已经开始逃离谷歌了。

因为谷歌就算明天就开始量产，在商用落地的问题上落后大风集团太多，大家似乎没有理由相信谷歌。

几小时后，当米股开盘，谷歌上来就暴跌了7个点。

埃里克意识到事情的严重性，在公司连续开了两天的会探讨接下去的应对之策，结果就是并没有太好的办法。

第三天，埃里克不得不跑一趟红杉资本。

然而埃里克意识到，接待自己的只是一个高级投资人安格斯而已，埃里克连红杉资本的高层都没见着。